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橡胶履带底盘
橡胶履带底盘
橡胶履带底盘

   橡胶履带底盘着地面积比,车轮式大,所以在着地时压强小;另外与路面粘着力较强,所能提供的驱动力大。橡胶履带底盘通过将环状的循环履带环绕在驱动轮和一系列滚轮外侧,使车轮不直接于地面接触,而是通过循环履带于地面发生作用,再通过驱动轮带动履带,实现车轮在履带上的相对滚动的同时,履带在地面反复向前铺设,从而带动底盘运动。

   橡胶履带底盘一般采用仿坦克结构设计,即在底盘两侧布置一对带有驱动装置的双履带结构。每个履带机构由一个驱动轮,一个导轮和多个负重轮组成,通过安装时的对轮系限位,将包在外侧的履带张紧,驱动轮带动履带相对车轮移动,导轮限制履带在运动中的位置,负重轮支承整个车体的重量。

橡胶履带底盘的应用:

   主要是针对特殊场合而使用,像阅兵式的时候,坦克,装甲车等,保护地面!橡胶履带行走系统,噪声低,振动小,乘坐舒适,特别适合于高速转移多的场合,实现了全路面通过性能。先进可靠的电器仪表及整机状态监控系统,为驾驶员正确操纵提供了可靠的保证。除了应用于军事外,也广泛用于大型机械,如挖土机等履带车辆,其功能性和作用相同。


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