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高速公路护栏配件
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要想防止车辆越出路外,必然要求护栏具有相当的力学强度和刚度,才能抵挡车辆的冲撞。而从保护乘客免受或减轻程度的角度考虑,希望护栏的刚度不要太大。很显然,这两种功能要求是互相矛盾的。安全护拦的设计要旨,可以说就在于找出这两者间矛盾的调和点。双形护栏板常用规格是4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm,立柱为114/140mm×4.5mm×长;三形护栏板常用规格是4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm,立柱为140mm×6mm×长。三波.85得出来的结果就是这块板子的理论重量。或许在我们停下车了歇息的时分才会注意到它,他能够说是公路上面的“守护神”,是高速公路上面不可缺失的一个部分。

高速公路护栏配件A级要求高,国家规范:是中华人民共和国交通行业标准 JTT281-2007公路波形梁钢护栏,规范中规定护栏板厚度为4.0,立柱规格为140*4.5打桩用立柱通常高度为2150,混凝土预埋通常高度为1100。用防阻块连接。螺栓为45号钢,AB防盗,柱帽厚度3.0,垫片4.0。

普通公路和县#乡道路通常用B级,B级要求没有A级那么的高,B级可以说是延用了1995的行业规范,用3.0护栏板,114*4.5立柱,打桩用立柱通常高度为1800-2000,混凝土预埋通常高度为800-1000。用托架连接,螺栓为45号钢,AB防盗,柱帽厚度3.0,垫片4.0。

以上单位均为毫米,防腐镀锌层必须达到600g/㎡,4.0厚度护栏板用4.15带钢生产,3.0厚度护栏板用3.15带钢生产,一则是因为钢材本身就有下差,二则是因为在酸洗过程中板材厚度会有所损耗。

小细节:通常小件不检测,所以螺栓,柱帽都可以用普通代替,节约成本,在习23大大上台以前以次充好的材料非常的多,不是说厂家以次充好,而是厂家按客户的要求来做的,因为客户为了利润不得不要一些薄一点的护栏板和立柱来维持利润,现2014年以后国家要求的非常严格,厚度必须达到,防腐镀锌层必须达到600g/㎡。


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